J/120 iz 1998 – vrhunski križar i utrka brod, spreman za plovidbu Ovaj J/120 iz 1998. godine izvrstan je primjer onoga što J Boats zna najbolje: ...
J/120 iz 1998 – vrhunski jedrilica za regatu i kratke prepravke, spremna za plovidbu
Ova J/120 iz 1998. godine izvrstan je primjer onoga što J Boats najbolje zna napraviti: prava brza, lagana, sigurna i ugodna za život jedrilica. Ovaj brod nedavno je prošao važne strukturalne radove, te je potpuno obnovljen muring, jarbol, trawe i sigurnosna oprema, čime je posebno pouzdan za one koji traže performans, ali bez neugodnih iznenađenja.
Brod je u vlasništvu francuske tvrtke, što omogućava, u slučaju kupnje od strane europskog društva s PDV-om, povrat ili odbitak PDV-a prilikom kupnje.
Gradnja i trup
Trup i gaz su izrađeni od visokotehnološkog balsa-fiberglas sandwicha, primjenom vakuumskog procesa "Scrimp system", poznatog po svojoj krutosti, prihvatljivoj težini i dugotrajnosti. Trup i gaz su oblikovani u TPI Composites (SAD), a završni radovi obavljeni su od strane J Composites u Francuskoj, što garantira kvalitetu završne obrade.
Gaz ima dvoslojni protuklizni premaz u dvjema bojama. Trup je završnome u elegantnom gelkoudu boje "Flag Blue" s bijelim linijama i linijom plovidbenosti.
Važniji nedavni radovi:
- Potpuno brušenje trupa i priprema gelkoda.
- Puni popravak krme/koljeneta od strane stručnjaka.
- Novi vagei za unutrašnjost i uređenje interijera, novi.
Kobilica je od olova, fiksirana na moćnom odljevu, a brod upravlja uravnotežena jarbolna kormila, montirana na aluminijski mlin. Krećara je novi Carbonautica volan (2023), s preciznošću i udobnošću upravljanja.
Motorizacija je Volvo Penta MD2040B Diesel, s pogonom na usisnog osovinu, pomoću sklopive Gori propeler na inox osovini, te tank od 110 litara goriva.
Muring, oprema i osvjetljenje
Brodski jarbol i boma su aluminijski Sparcraft, s profiliranim jarbolom i dva sloja aerodinamičnih jarbolnih žica. Sljedeće radove posebno su odabrali s velikom pažnjom:
- Cijeli sustav jarbola zamijenjen 2023.
- Novi Profurl navijač (2023).
- Sklopiva karbon trakasta vrpca za Code 0 i asimetrične spinnake.
- Lazy jacks i bandi za jednostavno upravljanje s malom posadom.
- Postavljeni jackstays.
Oprema za ukrcaj i ukrcajnu opremu
Oprema za ukrcaj je natjecateljska kvaliteta:
- 2 primarna wincha Harken 48ST.
- 4 wincha Harken 44ST za uveze i provušenje glavnog jarbola.
- Spinlock blokatori za uveze i provušenje.
- Harken savjetnici za gennaker s podešavajućim koloturima s upravljačke pozicije.
- Harken trawe za genakker i fame.
- Harken trawe za glavni jarbol.
Sigurnost na palubi osigurana je balustradama sprijeda i straga, dvostrukim limom i stepenicama za kupanje na krmi.
Jahte
Raspon jedara jedan je od velikih atributa ovog broda, s nedavnim visokokvalitetnim jedrima i kompletnom setom jedara za podizanje:
- Nedavno (2023) :
- Karbonski glavni jedar (2023).
- Karbonski genaker br. 2 (2023).
- Karbonski genaker br. 3 (2023).
- Code 0 (2023).
Savršeno je prilagođen za IRC/ORC regate, oceanske plovidbe i brzu krstarenje.
Elektronika i oprema
Elektronička oprema je potpuna i dobro dimensionirana za offshore regate i zahtjevne krstareće plovidbe:
- Navtex.
- Garmin plotter sa loch / speedo, deklomjerom, vjetromjerom i kompasom.
- 7 Raymarine zaslona na palubi (2023) s svim navigacijskim informacijama.
- Autohelm ST50 s repetitorima (kompas, VMG, Maxiview na jarbolu).
- Autopilot Autohelm ST5000 s linearnim aktuatorom (Raytheon).
- Navigacijski GPS + GPS AP 8 s repetitorom.
- VHF s antenom.
Električna oprema:
- Električni sidreni vitlo SL Anchorman 700G s komandama na tlu.
- Kombinirane navigacijske svjetionike i reflektor na krmi.
- Pompe za slatku i slanu vodu.
- Trokut za priključenje na vez i punjač za baterije.
Unutrašnjost
Unutrašnjost je topla i morska, uređena u lakiranom meranzeru od prodavače J Composites, s nedavno obnovljenim vageima.
Uređenje pruža udobnost i funkcionalnost, za regatu s posadom ili obiteljsku krstarenje.
- Eberspacher grijanje za udobnost u proljeće i zimu.
- Dva nova rezervoara za slatku vodu od 90 L svaki.
- Veliki hladnjak.
- Plinska kuhinja s pećnicom i dvama plinom.
- Kuhinjski blok s dvostrukim sudoperom i vodom pod pritiskom, toplom i hladnom.
- Nove toaletne (2023).
Ležajevi:
- Prednja kabina s dvostrukim ležajem U-oblik i kupaonicom (toalet, lavabo, tuš).
- Salon s klupama i ležajevima s pipescots na bočnoj strani.
- Stražnja dvostruka kabina.
- Tapeciranje od tkanine u dobrom stanju.
Stol za kartanje usmjeren prema naprijed, s nosačima i pristupom jednostavnom elektronici. Mnogo kutija i mirnih mjesta za opremu i zalihu.
Oprema palube i sigurnost
Oprema palube:
- Autonoma s limom.
- Navigacijske svjetiljke i rezervna VHF antena.
- Bruce sidro od 15 kg sa 50 m kalibrirane lančane verige te modificirani davič za skladištenje.
- Regatni sidro od 10 kg s 15 m lanaca, odloženo u tapecirani spremnik.
- Klizni prolaz (portoni) na sredini svake strane.
- Držač za motor čamca na balustradi.
- Fasci i držač zastave.
- Dvije dodatne privezne kukice na sredini boka.
- Tri sigurnosne točke za upotrebu sigurnosnog pojasa u kokpitu.
Sigurnost:
- AIS.
- EPIRB.
- Hitna ruka.
- Krošnje, linija za spašavanje.
- Prva pomoć.
- Čamac za spašavanje i oprema.
- Kompletn razlog za signalizaciju u slučaju nužde.
Fiskalni status
Brod je u vlasništvu francuske tvrtke. U slučaju kupnje od europskog društva s PDV-om, može se kupiti s mogućnošću odbitka PDV-a, što je važan financijski prednost za charter, timski trening ili flotu.
Idealno za regatu, obalnu ili offshore plovidbu, Fastnet, RORC, ili brzu krstarenje.